Hydrogenproduksjon til maritim transport 2027

For å kunne søke støtte fra Enova må søker være en næringsaktør registrert i enhetsregisteret i Brønnøysund. Søkeren må også oppfylle alle krav i programkriteriene for å kunne motta statsstøtte. Søker er den som skal gjennomføre investeringen.

Dersom det er flere selskap som står bak en søknad (et konsortium) skal en av disse stå som ansvarlig for søknaden og kontraktsinngåelsen med Enova. Denne representerer de øvrige virksomhetene bak søknaden. Alle deltakerne i konsortiet må være virksomheter registrert i enhetsregisteret i Brønnøysund.

Programmet kan gi investeringsstøtte til prosjekter som skal produsere hydrogen fra kraft og tilby dette som drivstoff til maritim sektor i Norge. Godkjente kostnader er kostnader for å etablere hydrogenproduksjonsanlegget og tilhørende infrastruktur for å gjøre hydrogenet tilgjengelig til kunder i maritim sektor.

Prosjektet må etablere ny produksjonskapasitet, enten ved å etablere et nytt produksjonsanlegg, eller gjennom utvidelse av et eksisterende anlegg. Hele produksjonskapasiteten i en prosjektsøknad må være på samme geografiske lokasjon, dvs. at flere mindre produksjonsanlegg ikke kan samles i en felles søknad i konkurransen.

For å sikre forsvarlig spredning av prosjektene som tildeles støtte, vil konkurransen deles opp i tre geografisk avgrensede konkurranseområder oppdelt etter prisområdene for kraft i Norge;  

• Sør-Norge (NO1, NO2 og NO5),  

• Midt-Norge (NO3) 

• Nord-Norge (NO4) 

Prosjektene vil konkurrere internt med hverandre innad i disse områdene. I tillegg vil det være et krav om at ingen støttede prosjekter kan ligge nærmere hverandre enn 150 km i luftlinje, regnet fra lokasjonen til produksjonsanlegget. I et slikt tilfelle vil kun det best rangerte prosjektet innstilles for støtte, uavhengig av om prosjektene ligger i samme konkurranseområde eller ikke. 

Så sant det er tilstrekkelig antall kvalifiserte søknader, vil det støttes minst ett prosjekt innenfor hvert konkurranseområde. 

I vilkårene for støtte er følgende gitt: 

Prosjekter som har mottatt støtte gjennom Enovas støtteprogram «Hydrogen til maritim transport» i 2022, som skal å produsere og selge hydrogen til maritim sektor og som er vedtatt gjennomført gjennom endelig investeringsbeslutning for prosjektet, vil også hensyntas med 120 km ekskluderingssone i luftlinje i konkurransen.1 Det vil si at prosjekter som ligger nærmere enn 120 km i luftlinje fra slike prosjekter ikke vil kunne motta støtte gjennom konkurransen. 

Følgende prosjekt vil hensyntas 120 km ekskluderingssone: 

Prosjekter som ligger innen 120 km i luftlinje fra de gitte koordinatene for dette prosjektet vil derfor ikke kunne søke om støtte gjennom konkurransen. 

Det vil ikke kunne komme andre prosjekter inn på denne lista. 

Støtten fra Enova kan utgjøre maksimalt 80 % av det godkjente kostnadsgrunnlaget, og totalt ikke overskride de maksimale støttebeløpene per prosjekt i hver av konkurranseområdene: 

• Sør-Norge: 500 millioner kroner 

• Midt-Norge og Nord-Norge: 320 millioner kroner (oppad begrenset til 30 millioner euro basert på valutakurs på Enovas vedtakstidspunkt). 

Søknaden vurderes av saksbehandlere i Enova. Vurderingen skjer opp mot programmets kvalifikasjons- og rangeringskriterier.  

De prosjektene som rangeres høyest på rangeringskriteriene innen hvert konkurranseområde vil bli tildelt støtte, etter at avstandskravet på 150 km mellom støttede prosjekter er hensyntatt. 

Søknadene rangeres ut ifra i hvor stor grad de oppfyller disse kriteriene: 

1. Kostnadseffektivitet (70 %), i form av støttekroner per installert kapasitet hydrogenproduksjon (NOK/MW)  
   
   
2. Forretningsplan (30%) 

Enova vil fatte vedtak basert på søknad og tilleggsinformasjon, normalt innen tre måneder etter søknadsfrist. 

Søknadsfristen for konkurransen var torsdag 5. september klokken 15.00. 

Prosjektene som vinner i konkurransen og blir tilbudt støtte fra Enova vil måtte overholde følgende frister: 

1. Frist for å signere kontrakt med Enova 3 måneder etter offentliggjøring av tilsagn 
   
   
2. Frist for å fatte endelig investeringsbeslutning 12 måneder etter offentliggjøring av tilsagn 
   
   
3. Frist for å sette anlegget i drift 3,5 år etter offentliggjøring av tilsagn 

Merk at støttemottaker ved signering av tilsagn om støtte påtar seg forpliktelsen til å betale en konvensjonalbot til Enova om ikke fristen for endelig investeringsbeslutning etter 12 måneder overholdes. 

Dersom et prosjekt som har signert tilsagn om støtte under dette programmet ikke gjennomføres i henhold til kriteriene som gitt i kapittel 5.1 i vilkår for støtte, vil tilskuddsmottaker ilegges en konvensjonalbot. Dette gjøres for å sikre at aktørene som tilbys støtte faktisk investerer i og gjennomfører prosjektene som bydd inn i konkurransen. 

Vilkårene for bot knyttes til at endelig investeringsbeslutning fattes innen 12 måneder etter offentliggjøring av tilsagn, og at tilstrekkelig fremdrift for prosjektet er rapportert til Enova innen 24 måneder etter offentliggjøring av tilsagn. 

Botens størrelse er på 5 % av maksimalt innvilget tilskudd fra Enova, som vil si maksimalt 25 millioner kroner i konkurranseområde Sør-Norge, og maksimalt 16 millioner kroner i konkurranseområdene Midt-Norge og Nord-Norge. 

På søknadstidspunktet må søker legge ved en intensjonsavtale fra sin bankforbindelse som sannsynliggjør at prosjektet vil få den nødvendige kredittrammen for påkravsgaranti som kreves før signering av tilsagn fra Enova. En mal for en slik intensjonsavtale er gitt i konkurransedokumentene nederst på denne siden. 

De prosjektene som vinner frem i konkurransen og tilbys støtte vil i tillegg måtte fremlegge følgende dokumentasjon iht. til gitte maler før signering av tilsagn: 

• Bekreftelse på forpliktelse til å svare konvensjonalbot (mellom søker og Enova). 

• Bekreftelse på kredittramme for utstedelse av påkravsgaranti (fra søkers bankforbindelse og til Enova).