Ofte stilte spørsmål for Ladeanlegg for fartøy

Nei, fartøy som går i samband i privat regi regnes ikke som «fartøy i offentlig rutegående trafikk».

Formålet med netto nåverdiberegningen er at Enova skal forstå totalprosjektet og forretningsmodell, og har ikke betydning for utmålingen av støtte. Støttebeløpet er det beløpet søker anser som nødvendig for å gjennomføre prosjektet som angitt i søknaden, beregnet som en andel av godkjent kostnadsgrunnlag.

I netto nåverdianalysen ønsker vi å se totaløkonomien til prosjektet. Derfor ønsker vi at også eventuelle investeringer, inntekter og utgifter knyttet til deler av anlegget som ikke er støtteberettiget skal synliggjøres. Dette kan for eksempel gjelde investeringer knyttet til flerbruk av anlegget, som ladetårn til tungtransport eller lignende. Investeringskostnaden legges i «investeringskostnader – ikke godkjent for støtte» og kontantstrømmene knyttet til investeringen synliggjøres også i netto nåverdiberegningen.

For at en havn eller et havneanlegg skal kunne defineres som allment tilgjengelig må den være tilgjengelig for allmenheten. Det betyr at havna/havneanlegget må være tilrettelagt for at interesserte brukere får tilgang til havneinfrastrukturen. 

Et kaianlegg som primært benyttes av en aktør som del av vedkommende sin næringsaktivitet vil normalt falle utenfor definisjonen «allment tilgjengelig havn eller havneanlegg». Det samme vil gjelde for bedriftshavner som ikke tilbyr anløp og tjenester for andre enn havneeier selv eller havneeiers kunder og leverandører.

En allment tilgjengelig havn eller et havneanlegg vil normalt være omfattet av havne- og farvannsloven og ha mottaksplikt. Andre havner og havneanlegg kan falle innunder definisjonen forutsatt at de tilbyr havnetjenester som beskrevet over.  

Det er tillatt å ha faste kunder som benytter ladeanlegget, så lenge avtaler om bruk inngås på markedsmessige vilkår, og at alle interesserte brukere kan benytte ladeanlegget på et likeverdig og ikke-diskriminerende grunnlag.

Dette innebærer at anlegget ikke skal være eksklusivt for bestemte brukere, men være tilgjengelig for alle som ønsker å benytte infrastrukturen. Bruk av infrastrukturen skal tilbys på like vilkår til alle brukere. Dette er ikke til hinder for at noen aktører ut fra et saklig behov har fortrinn til anlegget på bestemte tider. Fortrinn til bestemte tidspunkt må ha blitt tildelt basert på transparente kriterier.  

Nei, Enova tilbyr ikke støtte til forprosjekt.