Hopp til innhold
Støtteprogram for bedrift

Banebrytende maritim teknologi NY

Et mannskap står ved baugen på en båt som kjører gjennom drivis

Hvem kan få støtte?

  • Foretak som skal teste eller ta i bruk ny teknologi og som vil stå som eier av fartøyet eller teknologien det investeres i.
  • Foretaket må være registrert i norsk foretaksregister og oppfylle generelle krav for statsstøtte.
  • Fartøy skal ha norsk tilknytning (f.eks. registrert i NOR/NIS eller med betydelig operasjon i Norge).

Hva kan dere få støtte til?

  • Testing av innovative maritime løsninger i en kommersiell skala. Løsninger som mottar støtte må være viktige i lavutslippsamfunnet. Dette inkluderer ny teknologi for; energibærere uten klimagassutslipp, CCS på skip og energieffektivisering.
  • Ta i bruk innovative løsninger for energieffektivisering i fartøy som bidrar til vesentlig reduksjon av behovet for tilført energi (Merk: effektivisering av fossile motorer støttes ikke).

Hvor mye kan dere få?

  • Støtteprogrammet inneholder flere typer støtte. Hvor mye man kan motta i støtte avhenger av flere faktorer; om prosjektet er et pilot- eller investeringsprosjekt, størrelsen på bedriften og hvor mye støtte som er nødvendig for å kunne realisere prosjektet. Normalt ligger støttesatsen mellom 20 - 50 %.
  • Maksimalt støttebeløp som kan tildeles per aktør per prosjekt under dette programmet er:
  • 25 millioner euro for pilotprosjekter
  • 30 millioner euro for investeringsprosjekter

Om programmet

Neste søknadsfrist

Åpent nå

Dette programmet er alltid åpent og har ikke faste søknadsfrister

Klar for å gå videre?

Her finner du alt du trenger for å komme i gang: Dokumenter, søknadsfrister og vanlige spørsmål. Når du er klar, kan du starte søknaden i søknadsportalen.

Gå til søknadsinformasjon

Få nyheter fra Enova

Meld deg på vårt nyhetsbrev og få oppdateringer om Ny klimateknologi i bygge- og anleggssektoren.

Gå til påmelding

Våre rådgivere hjelper deg gjerne

Ta kontakt dersom du har spørsmål eller ønsker å diskutere ditt prosjekt

Seniorrådgiver, maritim transport

Børge Noddeland