Kommer: Ladeanlegg for fartøy
Programmet er under utarbeidelse og vil lanseres innen utgangen av 2024. Dette programmet vil rette seg mot aktører som ønsker å etablere offentlig tilgjengelige ladeanlegg for maritim transport.
Sjøtransport
Transport står for omtrent 30 prosent av klimagassutslippene i Norge, og spiller en viktig rolle når målet er et samfunn med minimalt utslipp. Om vi skal nå dette målet er vi avhengige av utvikling av klimavennlige transportmidler til lands, til vanns og luften – og vi er i full gang.
Les om hva vi gjorde i 2023
Støttetilbud for sjøtransport
STØTTETILBUD FOR MARKEDSOMRÅDET
Batteri i nullutslippsskip
Sjøtransport
Dette programmet retter seg mot aktører som ønsker å ta det neste steget innen benyttelse av elektrifisering som nullutslippsteknologi i skip.
Hydrogen i fartøy
Sjøtransport
Enova gir investeringsstøtte til prosjekter som skal ta i bruk hydrogen som drivstoff i fartøy.
Ammoniakk i fartøy
Sjøtransport
Enova gir investeringsstøtte til prosjekter som skal ta i bruk ammoniakk som drivstoff i fartøy.
Banebrytende maritim teknologi
Sjøtransport
I lavutslippssamfunnet må sjøtransport og maritim aktivitet foregå uten, eller med svært lave utslipp. Dette krever nye banebrytende løsninger.
Forprosjekt maritim teknologi
Sjøtransport
Vi gir støtte til forprosjekter som utreder konkrete og identifiserte innovative teknologier til bruk i maritim transport.
Landstrømsystem i eksisterende fartøy
Sjøtransport
Er dine fartøy tilrettelagt for å ta imot landstrøm? I en begrenset periode gir Enova støtte til installasjon av landstrømsystem om bord.
Utgått: Elektrifisering av sjøtransport
Sjøtransport
Støtte til å installere batterier om bord med mulighet til å få støtte til energieffektiviserende tiltak i tillegg.
Hydrogenproduksjon til maritim transport 2027
Industri og anlegg
Enova lyser ut en konkurranse om investeringsstøtte til produksjon og infrastruktur for hydrogen som drivstoff til maritim transport. Slik ønsker Enova å bidra til å realisere de første fungerende verdikjedene for hydrogen som drivstoff i maritim sektor i Norge.
Hva er fordelene med landstrøm?
Landstrøm kutter store utslipp når skip ligger ved kai. Enova bidrar til å bygge et levedyktig marked. Dette gjennom målrettet støtte til infrastruktur på land og en enkel støtteordning for tilpasning av fartøy.
Aktivitet i alle sektorer siste 12 måneder
Se prosjektlisten
Antall prosjekter støttet:
0
prosjekter
Støtte tildelt:
0
mrd. kr.
Klimaresultat:
0
kt CO2
EKSEMPELPROSJEKTER
Støtte bidrar til viktig samspill
Med over 11 millioner kroner i støtte fra Enova skal Arrivas nye bulkskip få batteri og elektrisk gravemaskin om bord. Rederiet frakter gods for Eramet Norway og skal bruke deres landstrømanlegg som også har fått Enova-støtte. Slike samspill kan bety mye for fremtidens utslippsfrie sjøtransport.
Arriva
|
Sjøtransport
Dette er ingen vanlig brønnbåt
... men kanskje blir den det på sikt? Alsaker Fjordbruk fant ingen brønnbåt med funksjonene de ønsket seg. Da tok oppdretteren saken i egne hender.
Alsaker Fjordbruk
|
Sjøtransport
Møt Bjørøyvær – verdens første batterihybride servicebåt for havbruksnæringen
Lakseoppdrettselskapet Bjørøya er først i verden til å sjøsette et batterihybrid servicefartøy til bruk i oppdrett. Ifølge daglig leder i Bjørøya AS, Per Anton Løfsnæs, er det en del av deres visjon om å være nyskapende og kunnskapssøkende.
Bjørøya
|
Sjøtransport
